开云体育平台APP-雷诺车队险胜迈凯伦，阿隆索扛起全队

2007年，他加入了麦克拉伦车队，但由于与队友和车队的关系紧张，未能实现三连冠，最终不得不离开该车队，返回雷诺现年40岁的阿隆索曾代表雷诺车队在2005年和2006年两次获得F1年度车手总冠军他还曾为迈凯伦和法拉利车队效力2018赛季结束后，阿隆索暂时告别了F1赛场2020年，他宣布重返雷诺车队，并在202；雷诺F1车队前老板弗拉维奥布里亚托利透露，曾劝诫费尔南多阿隆索远离迈凯伦F1车队，因为英国老板罗恩丹尼斯必定偏袒路易斯汉密尔顿谈及阿隆索执意加入迈凯伦F1车队，当时担任西班牙世界冠军经济人的布里亚托利回忆说“他去迈凯伦令我很不开心，因为这与舒马赫去法拉利不同并且，迈凯伦从不是费尔南多的梦想。

随后他们一年比一年有进步，03年第四，04年第三，在2005年同迈凯伦车队的争夺中获胜，拿到车队历史上第一个车队冠军，2006年他们继续发力，击败法拉利，又获得冠军阿隆索也连续两年拿到车手第一名，成为当时最年轻的车手总冠军2007年，随着米其林公司的退出，雷诺遭遇了低谷，他们的目标也由领奖台变成了。

阿隆索凭借赛季初的强势表现前四站三胜提前锁定车手总冠军，成为F1史上最年轻冠军后被汉密尔顿超越雷诺车队则首次以制造商身份夺冠主要竞争者表现 迈凯伦车队与基米·莱科宁莱科宁与队友蒙托亚展开竞争，虽赢得7站比赛与阿隆索持平，但因引擎可靠性问题多次退赛包括三次领跑时退赛，最终无缘冠军其在日本站从；2001年，西班牙人费尔南多·阿隆索进入F1，第二年转投雷诺车队并成为正式车手，此后几年与舒马赫开始了争斗2005年和2006年获得两届世界冠军，“蓝红大战”一度被车迷津津乐道，阿隆索在当时也成为最年轻的世界冠军2007年阿隆索转会至迈凯伦车队，那一年他的队友是刚刚进入F1的汉密尔顿后来阿隆索又经历；1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。

法拉利在20002004舒马赫时代五连冠，那时候红色旋风席卷围场迈凯伦80年代末到90年代初也很强，塞纳和普罗斯特时期拿过多个冠军冷知识雷诺车队贝纳通时期在1995年夺冠，阿隆索20052006又帮雷诺登顶现在这些老牌车队像威廉姆斯8090年代辉煌莲花70年代称霸都变成中游车队了特别提下布朗。

至于维特尔，此前一度传出他和塞恩斯及里卡多将会是一个三方交易，即塞恩斯去法拉利里卡多去迈凯伦而维特尔去雷诺但显然迈凯伦在未来可能也会是一个香饽饽，毕竟从明年开始它们将转投奔驰引擎阵营，实力自然也不容小觑，所以如果有机会，可能谁都不会放过更有意思的是，就在北京时间昨天晚上，雷诺；车队没有为他的冠军感到很开心他从Team Radio里听到的只是一次次的“阿隆索，你进站”甚至，他因为夺冠之后很开心想犒劳下自己的工程师，都被丹尼斯斥责了当然，Alonso从进入迈凯伦的第一天起就已经注定了这会是一次失败的合作雷诺曾经把Alonso获得第一个世界冠军时开的R25送给了他，他一直。